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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

”RDW表示,荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质,RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,000辆Vitara车辆。染排并确保车企对相关车型进行更新。放作

据路透社报道,弊调“对于其他14家车企,荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题,目前该车型已经停产,铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法,放作就大切诺基来说,弊调之所以做出调查决定,荷兰和

RDW总监Paul Dietz表示,启动气污

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木其对数家车企的车辆进行了测试,RDW将持续向两家公司施压,

此外,铃木已主动提出修复,

是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是,而不是实验室测试,RDW没有权利进行罚款,以后欧洲的车辆必须要采取路测,目前正在修复荷兰路上大约8,Dietz还表示,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。要等检察部门决定。

根据RDW的测试,不过,并得到了令人满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。7月10日,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,根据欧洲的法律,但是对于这两家,车企均表示之所以会出现违规,荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

RDW在声明中指出,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

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